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这或许说明，生势万事顺他们的试点和运营模式一直没有调整到最优状态。过去一年半，肖运证明了这个商业模式众多无法解决的问题。

资金和牌照决定我的放量，滴天真正放量之前三点必须要到位，就是资金、牌照和本身运营模型达到最优。

我们找投资方聊完之后，居士就是两个模型我们整个盘算了之后，居士问投资方你的钱愿意支持我们继续烧P2P，还是烧这个，资方还是愿意试一下新能源车的共享租赁。人太多、生势万事顺市场太大、细节太繁琐，用户还特爱精打细算。

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